Судно российской разработки с отечественными двигателями ПД-14 совершит свой первый взлет еще до конца 2020 года. Сборка судна проходит в Иркутске и на данный момент проходит все стадии обработки.

После цикла наземных тестирований самолет поднимется в воздух. Ранее самолеты серии МС-21 оборудовались импортными двигателями. Судно предназначено для авиаперевозок и может принять на борт до 211 пассажиров.

Объединенная авиастроительная корпорация, входящая в Госкорпорацию Ростех, проводит сертификационные испытания новой модификации МС-21-300. По данным компетентных источников первые вылеты пойдут по запланированному графику.

К 2024 году ОАК планирует выпускать более 100 гражданских самолетов в год, львиную долю которых составят МС-21. Данные планы стали реальностью в том числе благодаря поддержке государства.

Авиационная промышленность на данный момент является одним из ключевых сегментов экономического и логистического развития России. В ближайшие годы будет постепенно увеличиваться сеть авиаперелетов внутри страны.

С развитием внутренней логистики может существенно снизится и цена авиаперелета для простого гражданина, что несомненно позитивно повлияет на рост внутреннего туризма.