Машиностроение в России – одна из ведущих отраслей экономики страны. Отечественная машиностроительная промышленность развивается, в отрасли внедряются новые технологии и методы производства.

На машиностроительных предприятиях реализуется множество новых инновационных разработок, применяются новые знания и технологии.

Состояние машиностроительной сферы напрямую влияет на то, как работают другие отрасли экономики. Оборудование, которое производится на машиностроительных заводах, используется в других областях промышленности.

Структура машиностроения в России

Сегодня в отрасли выделяется свыше 200 подотраслей. На ее предприятиях выпускаются:

• оборудование и машины;
• электрооборудование;
• электроника и оптика;
• транспортные средства.

В стране насчитывается около 40 тысяч машиностроительных компаний, где трудится около 3,5 миллионов человек.

География отрасли

Машиностроительные предприятия распределены по территории РФ неравномерно. Основная часть сосредоточена в Центральном, Приволжском и Северо-западном федеральных округах. Соответственно, здесь производится 78, 31 и 26 процентов всей продукции отечественной отрасли. По этому показателю другие округа идут в таком порядке: УФО – 8%, СФО – 7%, ЮФО – 4%, ДФО – 2%, СКФО – 1%.

В каждом регионе работают квалифицированные специалисты. Тем не менее, отрасль испытывает высокую потребность в профессионалах, способных освоить и внедрить новые технологии.

Самые крупные центры машиностроения:

• Москва, где сосредоточены предприятия по выпуску станков, автомобилей, продукция точечного машиностроения;
• Санкт-Петербург, известный своими производителями космической, тяжелой и энергетической техники;
• Екатеринбург, в котором работают самые крупные предприятия тяжелого машиностроения.

По объему выручки в число лидеров машиностроительной российской отрасли входит семь производственных компаний – КАМАЗ, АВТОВАЗ, УРАЛВАГОНЗАВОД, ГАЗ, Автодизель и Ижорские машиностроительные заводы, а также Уральский завод тяжелого машиностроения.

Импортозамещение в машиностроении

Одна из важных задач развития современного машиностроения в России – разработка и выпуск новой продукции, которая сможет заменить зарубежные аналоги и тем самым снизить процент импортируемых в страну оборудования и комплектующих.

В 2017 году в стране было произведено 1,4 миллиона автомобилей. На экспорт поставлено оборонной техники и вооружений на сумму свыше 14 миллиардов долларов США.

В августе 2017 года правительством России принята стратегия развития транспортного машиностроения. Программа рассчитана до 2030 года. Главная цель – обеспечить быстрое развитие производства транспортных средства. Отслеживает выполнение мероприятий стратегии федеральное Министерство промышленности и торговли.