ТАСС передает о состоявшемся заседании РСПП, на котором глава “Силовых агрегатов” (состоит в группе “ГАЗ”) Константин Рухани рассказал о прогнозах по запуску двигателей на водородном топливе в серийное производство: "Мы понимаем, что мы можем вывести серийную продукцию. <...> Через 18 месяцев мы выйдем уже с испытаний, где-то через 2,5 года мы выйдем на собственное производство данной продукции, на конвейер.<...> Мы считаем, что в настоящий момент, если мы придем к стратегии применения газопоршневого двигателя, работающего на водороде, мы можем получить транспортное средство на 30-40% дороже, чем нынешние. Двигатель будет менее требователен к чистоте водородного топлива ". 

«Группа ГАЗ» производит технику гражданского назначения и является крупнейшим в России поставщиком городских автобусов, грузовиков, фургонов, транспорта для коммунальных служб, карет скорой помощи и пожарных частей. Компания производит двигатели на различном топливе: бензин, дизель, электричество. 

 Осенью “ГАЗ” представили на одной из выставок два автобуса, созданные на основе электро-автобуса совмещенного с водородными топливными элементами. Двигатели созданные с применением водородных технологий дешевле электрических и оставляют меньший углеродный след.