Процесс «цифровизации» затронул цеха, модели управления и механизм сбыта машин. Программа позволит перейти на более качественный уровень всем отраслям на заводе, а также увеличить производительность труда. Проект по цифровой модификации представил глава центра цифровой трансформации КАМАЗа Эльдар Шавалиев.

Предприятие динамично развивается и в этом не последнюю роль играет использование цифровых технологий в проектировании и испытаниях продукции. Применение таких методик дает возможность в большей степени снизить стоимость работ.

В погоне за оптимизацией производственных процессов клиенты требуют разнообразить комплектации автомобилей. К слову, каждый год КАМАЗ производит до 800 разнообразных версий грузовиков. Важно грамотно спроектировать модульный автомобиль так, чтобы он максимально соответствовал разным запросам преобладающей части клиентов. При проектировании большого количества вариаций, и их последующих испытаний, в классическом подходе потребовались бы значительные финансовые затраты. Однако «цифровизация» производства позволяет снизить стоимость всех этапов работ, включая разработку документации и создание прототипов.

Для рационализации производства предприятие создает цифровые двойники цехов и отдельных линий. Программа позволяет загрузить сотрудников и расставить оборудование таким образом, чтобы максимально упростить, а главное ускорить рабочие процессы.

Изменения коснулись и технологий продаж автомобилей. Одно из нововведений - контракты жизненного цикла. Данные важных узлов грузовика постоянно сканируются, что позволяет предсказать выход из строя определенной детали и, в свою очередь, предложить клиенту проведение своевременного ремонта и выполнения обязательств по договору с максимальной отдачей.

Для поиска и реализации инновационных решений, согласно концепции «цифрового производства», КАМАЗ заключил договор с Siemens.